Skifahren im Val di Sole: drei Skigebiete, eine Base

Nach einer langen Anreise muss der erste Skitag kein großes Abenteuer sein. Ich würde mit Folgarida-Marilleva beginnen und es ruhig angehen: ein paar einfachere Abfahrten, kein Stress und vor allem Zeit, die Landschaft zu genießen.

Die Pisten Brenzi und Busa del Vigo sind ideal, um die Woche entspannt zu beginnen – besonders wenn du nicht nur Kilometer sammeln, sondern auch den Blick auf die Dolomiten genießen möchtest. Folgarida-Marilleva gehört zum großen, mit Liften verbundenen Skigebiet mit Madonna di Campiglio und Pinzolo und bietet insgesamt mehr als 150 Pistenkilometer.

An diesem ersten Tag geht es nicht darum, möglichst viel zu fahren. Es geht darum, zu spüren, wie die Beine nach der Anreise funktionieren, sich wieder an den Schnee zu gewöhnen und den eigenen Rhythmus zu finden.

Und dann gibt es El Mas. Eine Hütte mit der Atmosphäre einer alten Berghütte – genau der richtige Ort, um sich hinzusetzen, etwas zu trinken und die Zeit ein bisschen langsamer laufen zu lassen. Nur eines solltest du nicht vergessen: Übertreib es mit der Pause nicht. Für die Rückfahrt zum MONROC liegen noch mehrere Lifte vor dir. El Mas genießen – aber die Uhr im Blick behalten.

MONROC TIP: Der erste Tag gehört den einfachen Abfahrten. Brenzi oder Busa del Vigo, Dolomitenblick, dann eine Pause im El Mas. Aber behalte die Uhr im Auge: Die Lifte zurück zum MONROC warten nicht.

Am zweiten Tag würde ich einen Gang höher schalten und Richtung Madonna di Campiglio fahren. Von Folgarida-Marilleva gelangst du direkt auf Skiern in das große Skigebiet und kannst zwischen Folgarida-Marilleva, Campiglio und Pinzolo unterwegs sein. Der Skitag wird länger und abwechslungsreicher: unterschiedliche Schwierigkeitsgrade, breite Abfahrten, verschiedene Hänge und viele Möglichkeiten für eine Pause.

Wenn du Campiglio aber so erleben möchtest, wie jemand, der die Gegend wirklich kennt, gehört ein kleines Ritual dazu. Starte morgens bei 5 Laghi. Die Piste ist nach Osten ausgerichtet und bekommt in den ersten Stunden viel Sonne. Vor dir liegen die Dolomiten. Danach eine Pause in der Baita Natalia: Cappuccino und Brioche, bevor es wieder auf die Piste geht. Wenn du warmgefahren bist und deine Beine bereit sind, kannst du das Tempo erhöhen und eine „Spinale davanti“ fahren.

Das ist der Tag für viel Energie und viele Möglichkeiten: Pisten unterschiedlicher Schwierigkeitsgrade, lange und breite Abfahrten, verschiedene Hänge und die Freiheit, deine Route danach zu wählen, wie sich deine Beine anfühlen. Campiglio steht für Abwechslung. Aber wenn du die richtigen Plätze kennst, kannst du dir auch einen ganz persönlichen Skitag zusammenstellen.

MONROC TIP: Morgens 5 Laghi, Cappuccino und Brioche in der Baita Natalia, danach Spinale davanti, wenn die Beine warm sind. Erst Sonne, dann Tempo.

Nach einem intensiven Skitag würde ich am dritten Tag Pejo3000 wählen. Das Skigebiet ist kompakter, mit 20 Pistenkilometern und Liften bis auf 3.000 Meter, mitten im Nationalpark Stilfserjoch. Was zunächst kleiner wirken mag, wird nach einigen Tagen auf Skiern zu seinem Vorteil. Wenn die Energie etwas nachlässt und du einen ruhigeren Tag möchtest, kannst du in Pejo den Rhythmus wechseln: weniger von einem Bereich zum nächsten hetzen, mehr Zeit für die Landschaft und zum Durchatmen.

Der Morgen darf trotzdem sportlich beginnen. Bei Pejo3000 wartet eine Abfahrt, die du nicht auslassen solltest: die Val della Mite. Sie führt von 3.000 Metern Richtung Tal und bietet fast 8 Kilometer Abfahrt. Am besten früh starten, wenn die Bedingungen passen. Ein schneller Kaffee in der Mythe Bar, dann Skier an und los. Danach darf es ruhiger werden. Im Doss dei Gembri gehört eine Pause dazu: Panino und Bier, bevor es weitergeht. Und auch der Name Gembro hat für MONROC eine besondere Bedeutung: Er bezeichnet die Zirbelkiefer – ein Holz und ein Duft, die zur Identität des Hotels gehören.

Pejo ist der richtige Ort, wenn du weiter Skifahren möchtest, aber nicht mehr hetzen willst. Erst die große Abfahrt. Dann Zeit zum Durchatmen.

MONROC TIP: Früh hinauf nach Pejo3000. Kaffee in der Mythe Bar, Val della Mite hinunter ins Tal, danach Panino und Bier im Doss dei Gembri. Und dann: den restlichen Tag entspannt angehen.

Eine gute Base hat einen großen Vorteil: Nicht jeder Tag muss zur Expedition werden.

Am vierten Tag würde ich wieder nach Folgarida-Marilleva fahren. Nicht, weil es die offensichtliche Wahl ist, sondern weil es nach neuen Landschaften und unterschiedlichen Rhythmen schön sein kann, wieder auf einen Berg zurückzukehren, den man bereits kennt.

Du kannst morgens spontan entscheiden. Noch ein paar Pisten fahren, eine Abfahrt ausprobieren, die du am ersten Tag ausgelassen hast, in einer Hütte einkehren oder einfach ein paar Stunden Ski fahren, ohne das Ziel, ein neues Skigebiet „abhaken“ zu müssen.

Und dann ist da noch der praktische Vorteil: Die Gondelbahn Daolasa liegt direkt vor dem MONROC. So kommst du ohne Umwege ins Skigebiet. Daolasa ist außerdem ein wichtiger Knotenpunkt des winterlichen Mobilitätsnetzes im Tal.

Nicht jeder gute Skitag braucht ein neues Ziel. Manchmal reicht es zu wissen, dass der Berg direkt vor der Tür liegt.

MONROC TIP: Lass mindestens einen Tag bewusst ohne großen Plan. Wenn du Skifahren möchtest, geh zurück in dein „Heimskigebiet“. Wenn du einen ruhigeren Tag willst, musst du dafür kein neues Ziel suchen.

Dann würde ich zum Passo Tonale fahren. Hier verändert sich alles: die Landschaft, das Licht, das Gefühl für Weite.

Das Skigebiet Pontedilegno-Tonale erstreckt sich zwischen Trentino und Lombardei und reicht bis zum Presena-Gletscher auf 3.000 Metern. Insgesamt gibt es rund 100 Pistenkilometer.

Vor allem in den höheren Bereichen wird die Landschaft weit und offen. Die Bäume verschwinden, der Schnee bekommt mehr Raum und die Luft fühlt sich klarer an.

Wenn deine Beine noch viel Energie haben, wartet eine Abfahrt, die man kaum auslassen kann: vom Presena-Gletscher über Presena und Paradiso, von 3.000 auf 1.700 Meter. Eine lange und anspruchsvolle schwarze Abfahrt – deshalb am besten am Vormittag, wenn die Schneeverhältnisse gut sind und die Beine noch frisch.

Und wenn du danach noch nicht genug hast, kannst du den Tag zu einer echten Ski-Safari bis Temù machen: eine lange Tour durch das Skigebiet Pontedilegno-Tonale, für geübte Skifahrer. Die Pause danach hat einen klaren Geschmack: Polenta mit Pilzen oder gnöch de la cua im Rifugio Roccolo Ventura.

Ein Tag, der auf 3.000 Metern beginnt und mit typischer Bergküche endet.

MONROC TIP: Presena und Paradiso am Vormittag, solange die Schneeverhältnisse gut sind. Danach weiter Richtung Temù zur Ski-Safari. Und wenn es Zeit für eine Pause ist: Polenta mit Pilzen oder gnöch de la cua im Roccolo Ventura.

Nur weil dir drei Skigebiete zur Verfügung stehen, brauchst du nicht automatisch den größten Skipass. Gerade das macht MONROC als Base interessant: Du kannst den Skipass danach auswählen, wie du deinen Skiurlaub wirklich verbringen möchtest.

Wenn du hauptsächlich in Folgarida-Marilleva fahren möchtest, ist der Skipass für dieses Skigebiet die einfache Lösung. Wenn du die Verbindung zwischen Folgarida-Marilleva, Madonna di Campiglio und Pinzolo nutzen möchtest, kannst du den Skipass für das größere Skigebiet Campiglio Dolomiti di Brenta wählen. Es gibt außerdem Kombinationen mit Madonna di Campiglio und Pejo3000 sowie Skipässe für die einzelnen Skigebiete.

Dann gibt es noch Superskirama. Dieser Skipass wird interessant, wenn dein Urlaub wirklich vom Entdecken verschiedener Skigebiete lebt. Zu bestimmten Angeboten zu Beginn der Saison 2026/27 gehören unter anderem Madonna di Campiglio, Pejo3000 und Pontedilegno-Tonale sowie weitere große Skigebiete im Trentino.

Die einfache Regel: Wenn du hauptsächlich Campiglio und Folgarida-Marilleva fahren möchtest, vergleiche die Skipässe der einzelnen Skigebiete. Wenn du richtige Entdeckungstage in Pejo und Tonale planst, vergleiche die größeren Superskirama-Optionen.

Vor dem Kauf solltest du immer die für deine Reisedaten gültigen Bedingungen, Zeiträume und Leistungen prüfen, da sich Skipassangebote im Laufe der Saison ändern können.

MONROC TIP – SKIPASS: Nicht automatisch den größten Skipass kaufen. Schau zuerst auf deine tatsächliche Woche. Wenn du hauptsächlich Campiglio fahren möchtest, reicht möglicherweise ein Skipass für das Skigebiet. Wenn du Pejo und Tonale wirklich erkunden möchtest, lohnt sich der Vergleich mit den größeren Varianten.

Die drei Skigebiete sind nicht direkt mit Liften miteinander verbunden. Das sollte man bei der Planung wissen. Folgarida-Marilleva, Madonna di Campiglio und Pinzolo sind innerhalb des großen Skigebiets mit Liften verbunden. Für Pejo und Tonale musst du dagegen das Tal durchqueren.

Dafür gibt es im Val di Sole das winterliche Ski-Bus-Netz, das die Orte des Tals mit den Skigebieten verbindet und Haltestellen in der Nähe der Liftanlagen bedient. Für MONROC ist Daolasa besonders praktisch: Die Gondelbahn zum Skigebiet liegt direkt vor dem Hotel und Daolasa ist gleichzeitig ein wichtiger Punkt im Mobilitätsnetz des Tals. Saisonale Ski-Bus-Verbindungen führen von hier in verschiedene Orte des Val di Sole, unter anderem in Richtung Pejo und Passo Tonale.

Für die Saison 2026/27 solltest du die aktuellen Fahrpläne vor deiner Reise beziehungsweise vor dem jeweiligen Skitag prüfen – vor allem für die Rückfahrt. Nicht nur die Hinfahrt ist wichtig. Entscheidend ist auch, wann die letzte sinnvolle Verbindung zurückgeht.

Das gilt besonders für lange Tage am Tonale oder wenn du bis Temù fahren möchtest. Plane Transferzeiten, Lifte, die letzte Abfahrt und die Rückfahrt gemeinsam. Ein langer Tag am Berg ist großartig. Den letzten Bus unter Zeitdruck zu erreichen, eher nicht.

MONROC TIP – MOBILITÄT: Vor einem Tag in Pejo oder Tonale immer Hin- und Rückfahrt prüfen. Den Fahrplan am besten am Handy speichern und etwas Zeitreserve einplanen. Für Folgarida-Marilleva und Campiglio ist es einfacher: Du kannst den Skitag direkt auf Skiern aufbauen und brauchst kein Auto.